In Höhe der Anschlussstelle Wahn der A59 können Fußgänger die Heidestraße an einer Ampel queren. Leider gibt es für Fußgänger keine durchgängige Grünphase. Bei der Querung der Heidestraße muss daher bislang auf einer Verkehrsinsel pausiert werden. Da die Verkehrsinsel nicht sonderlich breit ist, ist die Querung insbesondere mit einem Kinderwagen nicht ungefährlich. Die zuständige CDU-Bezirksvertreterin Birgitt Ogiermann sowie Ratsmitglied Dr. Helge Schlieben wollen die Situation für die Fußgänger verbessern. mehr

Ratsmehrheit soll alle möglichen Maßnahmen treffen, um Staufallen zu beseitigen.

„Rot-Grüne Bescherung: Stau-Chaos in Köln“ ist auf den Brückenbannern zu lesen, mit denen die CDU-Fraktion seit dem heutigen Freitag und noch bis 16. Dezember die Autofahrerinnen und Autofahrer darüber informiert, wer sie im Stau stehen lässt. Winrich Granitzka, Fraktionsvorsitzender, Hans-Werner Bartsch, Bürgermeister, und Karsten Möring, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion, erläuterten, nachdem sie eines der Banner gemeinsam aufgehängt hatten, die Zielsetzung der Kampagne.

„Stau ist in Köln an der Tagesordnung – leider nicht nur, aber besonders extrem in der Weihnachtszeit“, kritisierte Winrich Granitzka und erklärte: „Wir fordern die Ratsmehrheit auf, alle möglichen Maßnahmen zu treffen, um die Staufallen auf den Kölner Straßen zu beseitigen. mehr

In der Sitzung am 15.11.2011 hat der Verkehrsausschuss unter Top 3.1. die Prüfung von Möglichkeiten der Anbindung von Gut Leidenhausen an den ÖPNV beschlossen.
Diese Verwaltungsvorlage fußt auf einem Beschluss der Bezirksvertretung Porz aus dem Dezember 2009.
Thomas Werner, CDU-Fraktionsvorsitzender in der Bezirksvertretung Porz: “Dass ein derart wichtiger Beschluss der BV 2 Jahre benötigt, um seitens der Verwaltung dem Ausschuss zur Entscheidung vorgelegt zu werden, ist ein Unding. Auch die angegebenen Nutzerzahlen von prognostizierten 50 Nutzern am Tag müssen wir doch sehr stark anzweifeln. 1500-2000 Nutzer wären zu Hauptzeiten wohl realistischer. Hier muss dringend genauer ermittelt werden.” mehr

Die Verwaltung solle künftig bei Anträgen oder Vorlagen, die im Ergebnis zu einer Reduzierung der Leistungsfähigkeit der Kölner Straßen führen, die Folgen für den Verkehr und die  angrenzenden Wohngebiete darstellen, insbesondere die Gefahr von Staus und Schleichverkehr mehr

Die CDU-Fraktion fordert, dass eine Buslinie eingerichtet wird, die über die Rodenkirchener Brücke den rechtsrheinischen mit dem linksrheinischen Süden verbindet.

Karsten Möring, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion, betont: „Köln hat im Grunde einen gut ausgebauten ÖPNV, allerdings gibt es in einigen Bereichen noch Verbesserungsbedarf. Wer ohne Auto von Porz nach Rodenkirchen oder umgekehrt gelangen will, muss ungewollt eine Stadtrundfahrt mit Zwischenstopp in der Innenstadt machen. mehr

Als einzige Fraktion hat die CDU in der Ratssitzung dafür gestimmt, zusätzlich 5 Millionen Euro für die dringend notwendige Sanierung der Kölner Straßen bereitzustellen. mehr

Im Rahmen von Bauarbeiten muss die Severinsbrücke am kommenden Wochenende von Freitag, 9. April, 22 Uhr, bis Montag, 12. April 2010, 6 Uhr, komplett gesperrt werden.

Der Individualverkehr wird über die Deutzer Brücke, die für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gesperrt ist, und die Zoobrücke geleitet. Zusätzlich stehen die Mülheimer Brücke, die Rodenkirchener und die Leverkusener Brücke als Umleitung zur Verfügung. Fußgängerinnen, Fußgänger, Radfahrerinnen und Radfahrer können die Deutzer Brücke und die Südbrücke nutzen, um den Rhein zu überqueren.

Das Amt für Brücken und Stadtbahnbau der Stadt Köln erneuert zurzeit auf der Severinsbrücke den Korrosionsschutz an den Schrägkabeln und dem Pylon. Während der Vollsperrung der Severinsbrücke wird zwischen den Pylonstielen ein Schutzdachgerüst mit einer Größe von rund 40 Metern mal 30 Metern aufgebaut. So kann der Pylon komplett eingehaust und der Korrosionsschutz erneuert werden.

Stadt Köln – Amt für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Schon 2007 wurden die ersten Gelder für das P&R-Parkhaus am Wahner Bahnhof bereitgestellt. Doch Entspannung in der Parksituation wird es wohl erst in zwei bis drei Jahren geben.

Die 300 Parkplätze lassen nach Mitteilung der CDU Wahn auf sich warten, weil, so Ratsmitglied Dr. Nils Helge Schlieben, die Preisvorstellungen der Deutschen Bahn für das Grundstück bisher “völlig überzogen” waren. Inzwischen liegt ein Wertgutachten vor, eine Einigung zwischen Stadt und Bahn erscheint denkbar. Doch die KVB rechnet mit einen Planungsvorlauf und einer Bauzeit von insgesamt 22 bis 28 Monaten.

Für die Zwischenzeit möchte die CDU, dass weitere provisorische Parkplätze geschaffen werden. Ihr Antrag, die bisherigen Plätze zu asphaltieren und die Parkfläche des ehemaligen Grundstückes der Gärtnerei Sippel kostenlos zu öffnen, wird im März in der Bezirksvertretung Porz behandelt.