Im Sommer und Herbst hatten die örtliche CDU und der Bürgerverein Wahn-Wahnheide-Lind e.V. mit ihrer Kampagne „Genug ist genug“ die Bürger in Wahnheide und Lind über die Pläne von Oberbürgermeister Roters (SPD) informiert, den Baustellenverkehr zur Sanierung der Altmülldeponie Lind teilweise über die Heidestraße und den Linder Mauspfad abzuwickeln.

Auf Wohngebiete in Wahnheide und Lind käme damit eine zusätzliche Belastung von 50.000 LKW-Fahrten zu. Über 1.000 Bürger haben gegen eine solche Streckenführung per Postkarte protestiert. Die Protest-Postkaten wurden am 20. Dezember am Rande der letzten Ratssitzung an Bürgermeister Bartsch (CDU) übergeben. mehr

In einem Schreiben an die politischen Gremien der Stadt Köln teilt die Verwaltung aktuell mit, dass seit September Gespräche mit der Bezirksregierung Köln über die Streckenführung des Baustellenverkehrs zur Sanierung der Altmülldeponie Lind laufen. Jochen Humberg, Vorsitzender des örtlichen Bürgervereins und Dr. Helge Schlieben (CDU), Ratsmitglied für Wahnheide und Lind, sind vorsichtig optimistisch, dass endlich Bewegung in den Streit um die Streckenführung kommt. mehr

Auf einer gemeinsamen Brennpunktveranstaltung des Bürgervereins Wahn-Wahnheide-Lind und der örtlichen CDU informierten in der Gaststätte Bonerath CDU-Ratsmitglied Dr. Helge Schlieben, Bezirksvertreterin Birgitt Ogiermann und Joachim Humberg als Vorsitzender des Bürgervereins über den aktuellen Sachstand zur Sanierung der Mülldeponie in Lind. Rund 30 Anwohner aus Wahnheide und Lind diskutierten über die Streckenführung des Baustellenverkehrs sowie über die aktuelle Postkartenkampagne „Genug ist genug: LKW-Chaos verhindern!“. Die von CDU und Bürgerverein initiierte Kampagne richtet sich gegen den geplanten zusätzlichen LKW-Verkehr in den Wohngebieten in Lind und Wahnheide. mehr

Die ehemalige Mülldeponie in Lind muss saniert werden. Oberbürgermeister Roters wird im Herbst bei der Bezirksregierung Köln als zuständiger Planfeststellungsbehörde beantragen, den notwendigen Anlieferverkehr (ca. 50.000 LKW-Transportfahrten) über die Heidestraße und den Linder Mauspfad zu führen. Wir wollen ihn stoppen. Helfen Sie mit und beteiligen Sie sich an unserer Kampagne “Genug ist genug: LKW-Chaos verhindern!”

Schon einmal konnten wir eine Streckenführung über die Heidestraße verhindern: Im Jahr 2008 haben wir gemeinsam mit dem Bürgerverein 1.900 Unterschriften gesammelt. mehr

Am vergangenen Montag lief die von der Bezirksregierung Köln gesetzte Frist zur Festlegung der Streckenführung des Baustellenverkehrs im Rahmen der Sanierung der Hausmülldeponie Lind ab. Ob Oberbürgermeister Roters die Frist eingehalten hat, ist nicht bekannt. Allerdings hat der Oberbürgermeister in einem Schreiben an CDU-Ratsmitglied Dr. Helge Schlieben klargestellt, dass er eine Streckenführung über die Heidestraße für denkbar und möglich hält. Um eine zusätzliche Belastung für die Bürger vor Ort in letzter Minute zu verhindern, hat die CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Porz daher erneut beantragt, eine Streckenführung über die Feldkasseler Furt zu beschließen. mehr

CDU-Ratsmitglied Dr. Helge Schlieben fürchtet, dass sich der OB längst auf eine Streckenführung durch die Wohngebiete in Lind und Wahnheide festgelegt hat. Um dies zu verhindern, hat die CDU in der letzten Sitzung der Bezirksvertretung Porz beantragt, die Streckenführung über die „Feldkasseler Furt“ zu beschließen. „Leider fand unser Antrag in der Bezirksvertretung Porz keine Mehrheit“, so die für Lind und Wahnheide zuständige CDU-Bezirksvertreterin Birgitt Ogiermann. mehr

Anfang April hatte das Wahner CDU-Ratsmitglied Dr. Helge Schlieben in Schreiben an die Regierungspräsidentin und den Oberbürgermeister um den aktuellen Sachstand bezüglich der LKW-Streckenführung für die Sanierung der Mülldeponie Lind gebeten. Bis heute war und ist nicht geklärt, welche Strecke der Anlieferverkehr mit insgesamt 50.000 LKW-Fahrten nehmen wird. In ihrer Stellungnahme hatte die Regierungspräsidentin Ende April klargestellt, dass eine Streckenführung über Troisdorfer Stadtgebiet ohne Zustimmung der Stadt Troisdorf nicht möglich ist und die Stadt Köln in eigener Verantwortung eine angemessene verkehrliche Regelung auf dem eigenen Stadtgebiet finden muss. Hierzu hat sie der Stadt eine Frist bis zum 30. Mai gesetzt. Nun liegt auch die Antwort des Oberbürgermeisters vor. mehr

Im Jahr 2008 hatte die Kölner Stadtverwaltung der Bezirksvertretung Porz erstmals Pläne zur Sanierung der Mülldeponie Lind vorgelegt. Auf breite Ablehnung in Bevölkerung und Politik war seinerzeit der Vorschlag der Verwaltung gestoßen, den Anlieferverkehr mit insgesamt 50.000 LKW-Fahrten über die Heidestraße abzuwickeln.

Aufgrund der Proteste sowie entsprechender ablehnender Beschlüsse in der Bezirksvertretung Porz und im Verkehrsausschuss der Stadt Köln zog die Verwaltung ihre Vorlage schließlich ersatzlos zurück. Nun hat sich die Regierungspräsidentin auf eine Anfrage der CDU geäußert. mehr

Wo bleiben die Stellungnahmen der Regierungspräsidentin und des Oberbürgermeisters?

Im Frühjahr 2008 wurden die politischen Gremien der Stadt Köln darüber informiert, dass die bereits 1979 stillgelegte Hausmülldeponie in Köln-Porz-Lind zum Schutz des Grundwassers saniert und ein Oberflächenabdichtungssystem gebaut werden soll. Für die Anlieferung des benötigten Materials zur Abdichtung und Rekultivierung sind ca. 50.000 LKW-Transportfahrten erforderlich, denen entsprechend 50.000 Rückfahrten folgen sollen. Laut seinerzeitiger Planung der Stadtverwaltung Köln sollten die 50.000 Anfahrten von der BAB 59 über die Anschlussstelle Wahn/Wahnheide, die Heidestraße und den Linder Mauspfad erfolgen. Aufgrund der damals bereits existierenden starken Verkehrsbelastung der Heidestraße wurden diese Pläne in den politischen Gremien abgelehnt und die Vorlage schließlich von der Verwaltung zurückgezogen. mehr